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宝马的第一款系列生产的电动轿车即将面世。 这款名为i4的3系列车型将于3月3日开幕的2020年日内瓦车展上首次亮相，成为一款近距离生产的概念车。

电力列车给设计师以不同比例的实验自由，但概念i4看起来非常像宝马。 它的特点是一个长的引擎盖，一个短的后备箱盖，和一个快速的屋顶线，使它的Gran Coupe区分目前保留的四门变体的2，4和8。 我们可以看出，它的前挡泥板得到空气呼吸器，以减少车轮井中的湍流，但完整的设计仍然在包装中-或者更具体地说，涂层是一种水物质，可能是一种奇怪的颜色巧克力或熔融矿物。

“设计充满活力、干净、优雅。 简而言之，一辆完美的宝马恰好是零排放的，”该品牌设计高级副总裁阿德里安·范·霍伊登克在一份声明中暗示。

一个新的移动时代，#载体。 格兰跑车的车身，完全无排放。 宝马概念i4即将到来。 #THECONCEPTI4pic.twitter.com/R2UIfeLnqL

宝马的第五代电动技术将为i4提供动力。 由于一个80公里长的锂离子电池组，在欧洲使用的令人困惑的乐观的WLTP测试周期中，四秒冲刺的马力从零到60英里，以及大约373英里的范围。 然而，i4将与汽油动力3系列共享其基本平台。 大量使用碳纤维将部分抵消电池的重量。

多年的车展报道告诉我们，宝马很少只是为了它而制造概念车。 除了它经常在VillaD‘Este展示的华丽模型外，它的绝大多数设计研究在一位高级高管发布时已经在生产的路上。 没有理由认为宝马i4是规则的例外。 我们已经发现了试验骡子，我们预计将在2020年底或2021年初看到它的生产版本，并在2022年模型年之前在经销商中看到。

现在还为时过早，不知道概念i4是否将是宝马在日内瓦立场的唯一明星，或者它是否将与另一种车型分享聚光灯。 早些时候的一份报告声称，我们会发现下一代4系列及其在瑞士的差距，但宝马据称推迟了推出，以突出其电气化战略。 如果我们在日内瓦看不到这辆跑车，很有可能它会在四月的纽约车展上被揭穿。